Wann Dir op d'lescht Joerzéngt zréckkuckt, huet déi global nei Energiefahrzeugindustrie onendlech grouss Verännerungen an der Maartlandschaft, Konsumentevirléiften, technologesch Strecken a Versuergungskettensystemer erlieft. Laut Statistike sinn de weltwäite Verkaf vun neien Energie Passagéierautoen an de leschte véier Joer mat engem alljährlechen zesummegesate Wuesstumsquote vun iwwer 60% gewuess. An der éischter Halschent vum 2024 waren d'Produktioun a Verkaf vu China nei Energieautoen 4,929 Milliounen respektiv 4,944 Milliounen Unitéiten, erop 30,1% an 32% Joer-op-Joer. Zousätzlech huet de Maartundeel vun neien Energie Gefierer 35.2% erreecht, wat d'Erhéijung vun der Wichtegkeet vun neien Energie Gefierer am Gesamtautomaart beliicht.

Nei Energie Gefierer sinn en Ära Trend ginn, net nëmmen de séieren Opstig vun neien Auto Hiersteller féieren, awer och méi nei Versuergungsketten Spiller unzezéien fir de Maart anzeginn. Ënnert hinnen hunn d'Automobil-Aluminium, Solid-State-Batterien, an autonom Fuere Secteuren ëmmer méi Popularitéit gesinn. An der heiteger Ära wou d'Beschleunegung vun der Bildung vun neie Qualitéitsproduktiv Kräfte d'Haaptthema ass, schreift d'Downstream Versuergungskette en neit Kapitel fir déi séier Entwécklung vu weltwäiten neien Energieautoen.

D'Penetratiounsquote vun neien Energiefahrzeuge geet graduell erop, a féierend Autosfabrikanten hu sech no an no geformt.

D'Automobilindustrie entwéckelt sech séier a Richtung Elektrifizéierung, Intelligenz a Greeniséierung, wat e gemeinsame Konsens gouf weltwäit fir de Klimawandel unzegoen an de Kuelestoffwirtschaftswuesstem ze förderen. Reiden op de Wand vun der Politik, de Wuesstum vun neien Energieautoen ass en irresistiblen Trend ginn, an d'Transformatioun an d'Upgrade vun der Industrie gouf beschleunegt. Den neien Energiefahrzeugmaart a China ass Trotz dësem, mat Joere vun der Industrieakkumulatioun a Maartverfeinerung, Hausfirmen entstanen wéi CATL, Shuanglin Stock, Duoli Technology, a Suzhou Lilaizhi Manufacturing, déi exzellent Entreprisen sinn déi stänneg Fortschrëtter gemaach hunn Bleift am Buedem a fokusséiert op kommerziell Logik an déi ëmfaassend Stäerkt vun der Industriekette. Si hu probéiert d'Industrie z'erreechen an nei Energieautoen Glanz ze addéieren.

Dorënner, CATL, als Industrie Leader am Muecht Batterie, klasséiert éischt an global a Chinese Maart deelt, mat engem klore Virdeel. De BMS (Batteriemanagementsystem) + PACK Geschäftsmodell ugeholl vum CATL ass den Haaptgeschäftsmodell vu féierende Entreprisen an der Industrie ginn. De Moment ass den Haus BMS Maart relativ konzentréiert, mat villen Drëtt Partei Ubidder, an OEMs a Batterie Hiersteller beschleunegen hire Layout. CATL gëtt erwaart aus der Konkurrenz an der zukünfteg Industriekonkurrenz z'ënnerscheeden an e gréissere Maartundeel opzehuelen baséiert op sengem fréien Entrée Virdeel.

Am Auto Sëtz Deeler Terrain, Shuanglin Stock, als etabléiert Entreprise, ugefaang hiren eegene Sëtz Niveau Chauffer am Joer 2000 z'entwéckelen, a seng technologesch Duerchbroch huet Paritéit mat internationale Spiller a ville Leeschtung Indicateuren erreecht. Säi Sitzversteller, Niveau Rutschmotor, a Réckwénkelmotor hu scho Bestellunge vu relevante Cliente kritt, a seng Leeschtung gëtt erwaart weider verëffentlecht ze ginn wéi d'Autoindustrie erweidert.

Auto Stamping a Schneiddeeler sinn onverzichtbar Schlësselkomponenten am Gesamt Gefier Fabrikatiounsprozess. No Joere vun der Industriewäschen huet sech déi kompetitiv Landschaft no an no stabiliséiert. Duoli Technology, als ee vun de ville qualitativ héichwäerteg Auto Stamping Deeler Entreprisen, huet staark Fäegkeeten am Ofdréck Design an Entwécklung, Automatisatioun Produktioun, a kann d'Entwécklung Ufuerderunge vun OEMs op verschiddene Stadien treffen. An de leschte Joeren huet d'Duoli Technology vum Gefiererzyklus a béiden Heem- an auslännesche Mäert profitéiert, an d'Stempel "Stamping Schimmel + Stamping Parts" Streck ass wäit. d'Halschent vun 2023, an de Wuesstumspotenzial vu sengem Geschäft ass enk mat den Entwécklungsperspektive vum Automobile verbonnen. Am Joer 2022 huet d'Firma ongeféier 50.000 Tonnen Aluminium fir Autoskierper kaaft a verkaaft, wat 15,20% vun de China Automotive Kierper Aluminium Sendungen ausmécht. Säin Maartundeel gëtt erwaart mat den Mainstream Trends vu Liichtgewiicht, nei Energie, asw.

Insgesamt, am Hannergrond vun der séierer Erhéijung vun der Pénétratiounsquote vun neien Energieautoen, gëtt erwaart datt d'Maartfuerderung fir qualitativ héichwäerteg Autosdeeler Fournisseuren weider ausbauen. Zur selwechter Zäit, wéi Intelligenz a Liichtgewiicht d'Haaptentwécklungsrichtungen vun Autoshersteller ginn, ginn chinesesch Autosdeelerfirmen erwaart hir Käschtevirdeeler, fortgeschratt Fabrikatiounsfäegkeeten, séier Äntwert, a synchroniséiert R&D Fäegkeeten ze profitéieren fir de weltwäite Maartundeel vu Chinesesch weider ze stäerken. nei Energie Gefierer.